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Enzyklopädie der Zahnradklassifizierung und Parameterberechnung

Klassifizierung von Zahnrädern


Zahnräder können in drei Kategorien eingeteilt werden: zylindrisch Gangs, abgeschrägt Gangs, Würmer und Wurm Gangs.

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Klassifizierung der Zahnräder -PTJ CNC-BEARBEITUNG Shop

Arten und Eigenschaften von Stirnrädern

Zylindrische Stirnräder: die beiden Achsen des großen und des kleinen Zahnrads sind parallel zueinander; die Linie der Zahnradzahnlänge ist parallel zur Zahnradachse; wenn das Außenzahnrad kämmt, drehen sich die beiden Zahnräder in entgegengesetzte Richtungen; wenn das Innenzahnrad kämmt, drehen sich die beiden Zahnräder in die gleiche Richtung; Das Zahnprofil kann zu normalen Zähnen, kurzen Zähnen verarbeitet und verschoben werden.
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Zylindrisches Stirnradgetriebe:Die beiden Achsen des großen und kleinen Zahnrads sind parallel zueinander; wenn das Außenzahnrad antreibt, drehen sich die beiden Zahnräder in entgegengesetzte Richtungen; wenn das Innenzahnrad antreibt, drehen sich die beiden Zahnräder in die gleiche Richtung; die Zahnform kann zu normalen Zähnen und kurzen Zähnen gemacht werden und kann verschoben werden; Zahnräder Die Zahnlängsrichtungslinie ist in einem Winkel zur Zahnradachse geneigt; das kämmende Getriebe ist glatter als das Stirnradgetriebe und die übertragene Kraft ist größer.
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Stirnradgetriebe: Die beiden Achsen der großen und kleinen Zahnräder können im Raum parallel, versetzt und senkrecht zueinander stehen; die Drehrichtungen der großen und kleinen Zahnräder können gleich oder entgegengesetzt sein; die Drehwinkel der großen und kleinen Zahnräder können gleich oder unterschiedlich sein; Wenn der Drehwinkel des Zahnrads ein bestimmtes Niveau erreicht, wird es verjüngt.
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Zahnräder und Gestelle: Die mit den Zahnstangen kämmenden Zahnräder können Stirnräder oder Schrägräder sein und haben die Eigenschaften von Stirnrädern oder Schrägrädern; Zahnstangen- und Ritzelgetriebe wandeln die Rotation in eine lineare Bewegung um oder wandeln die Bewegung in eine Rotation um; Zahnstangen werden gebildet, wenn der Zahnraddurchmesser unendlich ist
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Arten und Eigenschaften von Kegelrädern

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Gerade Kegelräder: die beiden Achsen des großen und des kleinen Zahnrads schneiden sich im Scheitelpunkt des Kegels; wenn der Konuswinkel der großen Zahnradsteigung gleich 90° ist, wird es ein flaches Produktionszahnrad; wenn es größer als 90° ist, wird es ein innen kämmendes Kegelrad.

Schrägkegelrad: die Zahnlinie ist schräg, tangential zu einem Kreis, die Zahnlinie schneidet die Kegelspitze nicht; die Drehwinkel der großen und kleinen Zahnräder sind gleich und die Richtungen sind entgegengesetzt; die Übertragung ist glatter als das gerade Kegelrad.

Spiralkegelrad: sanfte Übertragung, große Übertragungskraft, geeignet für Off-Speed-Übertragung; große und kleine Zahnräder haben den gleichen Drehwinkel, entgegengesetzte Richtungen; die beiden Zahnradachsen schneiden sich am Scheitelpunkt der Fase; Bogenkegelrad wird unterteilt in Bogenzahn, Verlängerung Zykloidzähne, Quasi-Evolventenzähne


Arten und Eigenschaften von Schnecken und Schneckenrädern

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Archimedes-Wurm: das Zahnprofil im axialen Abschnitt der Schnecke ist gerade

Gerader Wurm: das Zahnprofil auf der Tangentialebene der Schneckenspirale ist gerade

Evolventenwurm: die Zahnform in der Ebene parallel zur Schneckenachse und tangential zum Grundzylinder ist linear

Lichtbogenschnecke und Schneckengetriebe: Wirkungsgrad ist gering, gute Ölfilmbildung; große Tragfähigkeit; komplexe Fertigung und Montage; auch bekannt als kugelförmiges Schneckenradpaar; Die Zahnform ist unterteilt in: Originaltyp und modifizierter Pflug.

Enzyklopädie der Zahnradklassifizierung und Parameterberechnung Die Korrektur dient dazu, dem Schneckenrad die Bildung eines Ölfilms im Getriebe zu erleichtern


Formeltabelle zur Berechnung der Zahnradgrößenparameter

1.Berechnung des Innenzahnradmoduls

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2. Parameterberechnung des Stirnrades

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3. Parameterberechnung des modularen Stirnradgetriebes

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4. Berechnung der Getriebeparameter

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5. Berechnung der Stirnradverzahnungsparameter

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6. Parameterberechnung der Schrägverzahnung

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7. Berechnung der Rackparameter

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Gangschaltung

Die Art der Zahnradübertragung wird danach unterteilt, ob die Achsposition jedes Zahnrads während der Übertragung festgelegt ist. Der Getriebezug ist in zwei Grundtypen unterteilt: Planetengetriebe und feste Welle Getriebezug.

Getriebezüge mit fester Achse umfassen flache Getriebezüge mit fester Achse und raumfeste Getriebezüge mit fester Achse. Die geometrischen Achspositionen aller Zahnräder sind während der Übertragung festgelegt.

Das Planetengetriebe kann je nach Freiheitsgrad in Umlaufgetriebe und Differentialgetriebe unterteilt werden. Der Planetengetriebezug hat einen Freiheitsgrad und der Differentialgetriebezug hat zwei Freiheitsgrade.

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