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koennen druckgussteile aus magnesiumlegierungen im automobilleichtbau beliebt sein


Ja, Druckgussteile aus Magnesiumlegierungen haben im Automobilleichtbau erhebliches Potenzial und sind zunehmend beliebt. Diese Materialien bieten eine attraktive Kombination aus Leichtbau, guter Festigkeit und Verarbeitbarkeit, die insbesondere für die Automobilindustrie von Interesse ist. Hier sind einige Gründe, warum Druckgussteile aus Magnesiumlegierungen in diesem Bereich an Beliebtheit gewinnen:

1. Geringes Gewicht

Magnesium ist eines der leichtesten strukturellen Metalle, etwa 33 % leichter als Aluminium und 75 % leichter als Stahl. Leichte Materialien sind im Automobilleichtbau von entscheidender Bedeutung, da sie dazu beitragen, das Fahrzeuggewicht zu reduzieren. Dies führt zu einer verbesserten Kraftstoffeffizienz, verringerten CO₂-Emissionen und einer besseren Gesamtfahrzeugleistung. Im Zuge strengerer Umweltvorschriften und der Umstellung auf Elektrofahrzeuge (mit schwereren Batterien) gewinnt die Gewichtseinsparung an Bedeutung.

2. Hohe Festigkeit-Gewichts-Verhältnis

Trotz ihres geringen Gewichts weisen Magnesiumlegierungen eine hohe spezifische Festigkeit auf. Sie bieten eine hervorragende mechanische Stabilität und sind daher für Anwendungen geeignet, bei denen Festigkeit und Stabilität bei minimalem Gewicht entscheidend sind, wie z. B. im Fahrgestell, bei Lenksystemen oder Gehäusen von Komponenten.

3. Gute Gießbarkeit und Fertigungseffizienz

Magnesiumlegierungen lassen sich hervorragend im Druckgussverfahren verarbeiten. Sie haben eine niedrige Schmelztemperatur, wodurch sie sich gut gießen und in komplexe Formen bringen lassen. Das Druckgussverfahren erlaubt die Herstellung von präzisen, dünnwandigen und hochkomplexen Bauteilen, was wiederum die Produktionskosten senkt und die Effizienz steigert. Im Vergleich zu anderen Metallen können Teile in einem Schritt hergestellt werden, was die Nachbearbeitung minimiert.

4. Vibrationseigenschaften

Magnesiumlegierungen haben hervorragende Dämpfungseigenschaften, was sie besonders geeignet für Anwendungen macht, bei denen die Reduktion von Schwingungen oder Geräuschen wichtig ist. In der Automobilindustrie, wo Komfort und Geräuschminderung eine Rolle spielen, sind Teile aus Magnesiumlegierungen vorteilhaft, da sie Vibrationen effektiv absorbieren können.

5. Korrosionsanfälligkeit und Schutz

Eine Herausforderung bei der Verwendung von Magnesiumlegierungen ist ihre Anfälligkeit für Korrosion, insbesondere in salzhaltigen Umgebungen, wie sie in der Automobilindustrie (durch Straßenverhältnisse, Salzwasser usw.) häufig vorkommen. Durch moderne Oberflächenbeschichtungen und Legierungsoptimierungen konnte jedoch die Korrosionsbeständigkeit von Magnesiumlegierungen deutlich verbessert werden. Verfahren wie anodische Oxidation oder spezielle Beschichtungen bieten Schutz und verlängern die Lebensdauer der Bauteile.

6. Recyclingfähigkeit

Magnesiumlegierungen sind gut recycelbar, was im Hinblick auf Nachhaltigkeit und die Reduzierung des ökologischen Fußabdrucks in der Automobilindustrie eine wichtige Rolle spielt. Recyceltes Magnesium kann problemlos wieder in den Herstellungsprozess integriert werden, wodurch Materialabfälle minimiert werden.

7. Anwendungsbereiche im Automobilbau

Die Automobilindustrie hat bereits begonnen, Magnesiumgussteile in verschiedenen Bereichen einzusetzen:

  • Motorblöcke und Getriebegehäuse: Die Leichtbauweise reduziert das Gesamtgewicht des Fahrzeugs und verbessert die Leistung.
  • Lenkräder und Armaturenbretter: Magnesium-Druckguss bietet hohe Festigkeit bei geringem Gewicht und hilft, die allgemeine Fahrzeugstruktur zu entlasten.
  • Sitzstrukturen und Türrahmen: Leichtbaukomponenten aus Magnesiumlegierungen können das Fahrzeuggewicht erheblich verringern, was zu einer besseren Effizienz führt.

8. Herausforderungen und Weiterentwicklung

Trotz der Vorteile gibt es Herausforderungen, die berücksichtigt werden müssen:

  • Materialkosten: Magnesium kann teurer sein als Aluminium oder Stahl, was die Gesamtkosten beeinflusst.
  • Korrosionsanfälligkeit: Obwohl Fortschritte bei Korrosionsschutzmaßnahmen gemacht wurden, bleibt dies ein potenzielles Problem, das kontinuierlich optimiert werden muss.
  • Brandausbreitungsrisiko: Magnesium ist leicht entflammbar, wenn es extrem hohen Temperaturen ausgesetzt wird, was Sicherheitsvorkehrungen während der Verarbeitung erfordert.

Fazit

Druckgussteile aus Magnesiumlegierungen haben großes Potenzial im Automobilleichtbau, vor allem aufgrund ihres geringen Gewichts und der guten mechanischen Eigenschaften. Sie bieten Automobilherstellern eine attraktive Lösung, um Fahrzeuge effizienter und umweltfreundlicher zu gestalten. Mit fortschreitender Entwicklung der Oberflächentechnologien und Korrosionsschutzmaßnahmen ist zu erwarten, dass der Einsatz von Magnesiumlegierungen in der Automobilindustrie weiter zunimmt.

Unser Ansatz für den Druckgussprozess

Unser Ansatz für den Druckgussprozess

BE-CU ist auf die Anpassung präzisionsgefertigter Komponenten an hochwertige und kostengünstige Druckgussproduktionsteile spezialisiert. Mithilfe von Konstruktionstechniken für die Herstellbarkeit erfüllen wir die Spezifikationen für einzelne Teile, indem wir den Druckgussprozess und die Bearbeitungs-/Finishing-Verfahren so entwickeln, dass das erforderliche Qualitätsniveau der Komponente im Fertigungsbetrieb erreicht wird. Die Umsetzung eines robusten Qualitätsplans von den Rohmaterialien bis zur Lieferung der Produkte an die Warenannahmestelle des Kunden (von Tor zu Tor) würde sicherstellen, dass BE-CUs Ziel der Kundenzufriedenheit erreicht wird.

Erfolgreiche und innovative Ergebnisse für Druckguss

Durch geschicktes CAD-Design zur Erfüllung spezifischer Kundenanforderungen erreicht BE-CU NADCA-Druckguss-Qualitäts- und Präzisionsstandards, die zuvor mit Druckguss als unerreichbar galten,Einschließlich:


  • Metallfestigkeit
  • Auf 0,0002 Zoll kontrollierte bearbeitete Maßtoleranz
  • Außergewöhnliche Oberflächenbeschaffenheit
  • Erfüllt die vom Kunden angegebenen Anforderungen an Dichtheit

Our Parts Manufacturing Advance Capability

Unsere Formen werden unabhängig und ohne zusätzlichen Gewinn, mit moderaten Kosten, kurzen Zyklen und einer Probenentnahme in kürzester Zeit (20 Tage) verarbeitet. Alle Druckgussteile und nicht qualifizierten Produkte unseres Unternehmens ab Werk werden ohne Angabe von Gründen bedingungslos zurückgegeben und umgetauscht.


Zeichnungsdesign

DFM ist eine der besten Methoden, die von den Ingenieuren von BE-CU angewendet wird, um die Herstellbarkeit von Gussteilen zu optimieren und gleichzeitig die Funktionalität beizubehalten. BE-CU verfügt über ein Team von mehr als zehn professionellen Ingenieuren, die effektive Vorschläge zur Materialstruktur machen und ein Gleichgewicht zwischen Design, Kosten und Teileleistung finden.

Formen- und Werkzeugdesign

Die Formphase simuliert den Füllfluss und den Erstarrungsprozess, sagt die beim Druckguss auftretenden Defekte voraus und prognostiziert die mikroskopischen Metall- und mechanischen Eigenschaften sowie die Festigkeit des Formauswerferstifts. Optimieren Sie das Design von Angusskanälen und Anschnitten, verbessern Sie die Parameter des Produktionsprozesses, senken Sie die Forschungs- und Entwicklungs- sowie Produktionskosten und verbessern Sie die Qualität der Gussprodukte.

Formenbau

Mithilfe der Mehrschieber-Formenherstellungstechnologie von BE-CU können wir beim Formenbau die Teilestruktur so weit wie möglich in die Form einbringen und die Teile in einem Durchgang formen. Dadurch werden die Kosten für die Produktion und Montage mehrerer Komponenten sowie für die Weiterverarbeitung gesenkt.

Druckguss-Fähigkeit

Be-cu ist eines der wenigen Unternehmen, das sein Gusssortiment erweitern kann. Es verfügt über Druckgussmaschinen mit unterschiedlichen Tonnagen von 58 bis 1650 Tonnen. Es können Teile mit einem Gewicht von 5 g bis 35 kg hergestellt werden. Der unabhängige Ofen jeder Druckgussmaschine ermöglicht es uns, eine Vielzahl von Aluminium, Zink, Magnesium und deren Legierungen bereitzustellen, um den individuellen Anforderungen der Kunden gerecht zu werden.

CNC-Bearbeitungsfähigkeit

Wir verfügen über ein erfahrenes und ausgereiftes CNC-Bearbeitungsteam, mehr als zehn importierte Bearbeitungszentren und Drehmaschinen und unsere eigene Verarbeitungsmarke BE-CU Prototype ist einer der zehn größten kleinen und mittleren Verarbeitungshersteller in China. Es bietet zuverlässige Präzision für die Verarbeitung. Die Mindesttoleranz wird auf 0,22 mm kontrolliert, um den Anforderungen der Teile gerecht zu werden. Montageanforderungen auf der Kundenseite.

Oberflächenbehandlungsfähigkeiten

Be-cu kann die physikalische Oberflächenbehandlung und Pulversprühbehandlung wie Kugelstrahlen, Feinsand, Grobsand usw. durchführen. Gleichzeitig ist Be-cu seit mehr als 30 Jahren tief in die lokale Lieferkette eingebunden, hat Dutzende von Lieferanten für chemische Oberflächenbehandlung strategisch integriert und kann seinen Kunden durch das Management komplexer Lieferketten Oberflächenbehandlungen wie Kunststoffsprühen, Lackieren, Eloxieren, Elektrophorese, Verchromen usw. anbieten.

Montagefähigkeit

Wir bieten unseren Kunden eine Vielzahl von mechanischen Montage- und Unterbaugruppendiensten. Wir verfügen über umfangreiche Erfahrung in der Montage von Hardware, einschließlich Schrauben, Bolzen, Stiften, Einsätzen, Dichtungen und O-Ringen, sowie in Druckdichtungstests, um die Produktfunktionalität sicherzustellen.

Qualitätsprüfsystem

BE-CU legt besonderen Wert auf die Qualitätskontrolle des Massenproduktionsprozesses und hat einen vollständigen Prozess und ein System zur Qualitätsprüfung etabliert. Häufig werden fünf Tools verwendet: PPAP, APQP, PFMEA, SPC und MSA. Alle Produkte werden vollständig geprüft oder gemäß den Standards hergestellt. Zu den Prüfgeräten gehören: Spektrometer, Streckprüfmaschine, dreikoordinatenbasiertes Koordinatenmessgerät, Pass-Stop-Messgerät, Parallelmessgerät, verschiedene Messschieber usw., um die Kontrollfähigkeit des Qualitätssystems zu erreichen.

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